25 de agosto de 2013

Busscar Jum Buss 360 Scania K-380

Senhoras e senhores, meninos e meninas, com vocês: Eu! Novamente, venho explicar porquê os pedidos estão demorando tanto, eu não passo o dia inteiro na frente do PC mentira, passo sim, e tenho também minhas obrigações como ser-humano, estou cheio de tarefas e trabalhos escolares, além de gostar de sair de vez em quando, como qualquer outra pessoa, portanto, não priemos cânico! Bom, vamos falar do que interessa, a nova TekPix TecnoMania na postagem de hoje, temos um Busscar Jum Buss 360, uma carroceria resistente e muito confortável, porém, com a falência da Busscar em Setembro de 2012, não teremos mais o prazer de ver um Busscar com cheirinho de limão (0km). O chassi é o renomado Scania K-380, com 380cv de potência e torque de 193 mkgf, é uma verdadeira máquina nas estradas, que parou de ser produzida após a introdução do Proconve P7 (lei que regula as emissões de gases tóxicos no ar) e foi substituído pelo K400IB. Tenham um bom final de mês, e se meus professores permitirem, teremos postagem no próximo Domingo.


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Se tirar eu conto pra minha mãe.

18 de agosto de 2013

Marcopolo Paradiso G7 1600 LD Mercedes-Benz O-500 RSDD

Meus cumprimentos, caro visitante. Essa semana anda muito corrida, e as próximas provavelmente estarão no mesmo ritmo, portanto, não se irritem se eu não postar. Fiz esse LD hoje mesmo, as pressas, para não deixar o blog sem postagens nesse Domingo. A carroceria já é conhecida por todos, amada por uns e odiada por outros, o Marcopolo Paradiso G7 1600 LD é a minha carroceria favorita, sem dúvidas. O chassi, não teve muitas unidades fabricadas até o momento, porém é muito imponente, se trata da plataforma 8x2 da Mercedes-Benz, o O-500 RSDD, com 428 cv e torque de 214 mkgf. Muito Obrigado pelas 75.000 visitas, saibam que eu fico muito grato. Até o próximo Domingo.


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Obrigado por ter lido até aqui.

13 de agosto de 2013

Nova Página: Pedidos

Olá, amigo. Como eu ando muito lesado ocupado, não estou tenho tempo para memorizar os pedidos que são feitos aqui no blog, então para evitar o seu aborrecimento (e o meu também), criei a página "Pedidos", onde estarão listados os pedidos feitos no blog (ah vá Gabriel, é mesmo?). Até mais.

http://desenhosdeonibusdegoias.blogspot.com.br/p/pedidos.html


Imagem meramente ilustrativa, foi o que deu pra encontrar no Google...

9 de agosto de 2013

Busscar Vissta Buss Scania K124IB

Saudações, jovem gafanhoto! Estarei viajando durante esse final de semana, portanto, o desenho que seria postado no domingo será postado hoje, deram sorte haha aproveitem. A carroceria em questão é um Vissta Buss, da falida Busscar, uma carroceria muito bonita e confortável, era o sonho de consumo de muitos empresários. O chassi, é o K124IB, motor traseiro (K), cilindrada de 12 dm³ (12), série 4 da Scania (4), motor posicionado na parte esquerda (I) e ônibus comum/não articulado (B). Aproveitem o Final de Semana!


Mesmo que não adiante muita coisa,
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4 de agosto de 2013

Marcopolo Paradiso GV 1150 HD Volvo B12B

Boa Noite, galera! Hoje posto esse clássico e belo ônibus, numa configuração rara. Uma das poucas empresas a ter um Paradiso GV 1150 HD com chassi Volvo B12B é a Transbrasiliana, que possui duas unidades, das quais eu creio que não rodem mais, provavelmente estão parados na Matriz em Goiânia. O Paradiso HD é uma das carrocerias mais bonitas já produzidas pela Marcopolo, e o B12B, um B12 com modificações para os empresário brasileiros, por isso o "B" no final, B de Brasil! Abraços e até a semana que vem!


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Fiz esse com muito amor e carinho HUEHUEHUE